MOTOR MEKANİK KONTROLLERİ NASIL YAPILIR?

Motorun ses düzeyi, yağ basıncı ve yağ kaçakları, soğutma sistemi ve su kaçakları, egzoz gazları, motorun çalışma durumu ve genel mekanik aksamların incelendiği kontrollerdir. Motor Mekanik bölümünün incelenmesi, aracın performansını ve sürüş konforunu etkileyen sorunları tespit etmeye yardımcı olur. Alıcıların, aracın Motor Mekanik aksamları hakkında bilgi sahibi olmalarını sağlar.

Motor Bölümü kontrollerinde aşağıdaki konular detaylı olarak incelenmektedir.

• Motor Yağı Kaçak Kontrolü: Motor yağ kaçakları nedeniyle, motor hasar görmüş olabilir ya da ilerleyen zamanlarda motora ciddi hasarlar verebilir. Bu nedenle motor yağı kaçakları olup olmadığı motorun her tarafından detaylı bir şekilde kontrol edilir. Alt karter ve yağ panelleri gözden geçirilerek, aşınma veya hasar olup olmadığı kontrol edilir.
• Motor Soğutma Suyu Kaçak Kontrolü: Motor soğutma suyu eksilmesi, motorun hararet yaparak büyük sorunlar çıkarmasına neden olur. Bu sorun yaşanmadan tespit edilip tedbir alınmasını sağlamak için soğutma suyunun dolaştığı sistemde herhangi bir kaçak olup olmadığı detaylı bir şekilde kontrol edilir. Radyatör, su pompası ve termostat gibi soğutma sistemi bileşenleri incelenir.
• Turbo ve İntercooler Genel Durumu Ses ve Kaçak Kontrolü: Motorun performansını ve verimini doğrudan etkileyen bu parçaların genel durumu, anormal sesler olup olmadığı ve sistemde hava kaçakları ve yağ kaçakları olup olmadığı incelenerek ileride yaşanabilecek büyük sorunların önceden tespit edilip tedbir alınmasını sağlamak için yapılan kontrollerdir.
• Motor Üfleme Kontrolü: Motordaki üfleme aşırı aşınmalar ve büyük sorunların bir göstergesidir. Bu kontrol mevcut duruma göre motorun sağlıklı olup olmadığı hakkında değerlendirme yapılmasını sağlar.
• Gözle Görünür Kayışların Kontrolü: Zamanla aşınan ve dış etkenler sonucu yıpranan V kayışlarının mevcut durumu kontrol edilir.
• Akü Seviyesi Kontrolü: Akünün voltaj seviyesi ve sağlığı son teknoloji akü test cihazı kullanılarak test edilir ve test sonucu çıktısı alınarak ekspertiz raporuna eklenir. Ayrıca akünün görsel olarak mevcut durumu ve kutup başları da kontrol edilir.
• Motor Yağ Seviyesi Kontrolü: Eksik yağ seviyesi ve düşük yağ basıncı, motorun aşınmasına ve zarar görmesine neden olur. Yağ seviye çubuğundan motor yağ seviyesi tespit edilir. Yağ lambası göstergesi izlenerek motorun yağlama sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığı kontrol edilir.
• Motor Soğutma Suyu Seviyesi: Eksik su seviyesi, motorun yeterli soğumasına engel olur. Bu durum motorun hararet yapmasına ve neticede aracın yolda kalmasına veya motorda büyük hasarlara ve masraflara neden olur. Soğutma suyu seviyesi, genleşme kabı görünür olan araçlarda genleşme kabında; genleşme kabı görünmeyen araçlarda ise radyatör kapağı açılarak kontrol edilir.
• Antifiriz Derecesi: Antifiriz; motor soğutma suyuna katılarak suyun donmasını ve motor içerisini yağlayarak parçaların paslanmasını-çürümesini önler. Bu kontrolde suda antifiriz olup olmadığı ve varsa derecesinin hangi seviyede olduğu bir test cihazı ile tespit edilir.
• Egzoz Dumanı Kontrolleri: Farklı egzoz gazı renkleri, yanma sorunlarını veya motordaki farklı sorunları gösterebilir. Egzozdan çıkan gazların renk analizi yapılarak motorun yanma verimliliği değerlendirilir ve farklı renklere göre ortaya çıkan sorunlar tespit edilir.
• Motorun Sarsıntılı ve Sesli Çalışması Kontrolü: Motorun çalışmasında bir anormallik olup olmadığı, sarsıntılı çalışıp çalışmadığı değerlendirilir. Motor çalışırken farklı hızlarda dinleme yapılır. Anormal sesler (çatırtı, vuruntu, tıkırtı) varsa, bu durum sorunları işaret eder.
• Debriyaj Baskı Balata Kontrolleri: Debriyaj pedalının sertliği, kavrama noktası ve vites geçişlerinde debriyajın ayırıp ayırmadığı detaylı olarak kontrol edilir.
• Marş ve Volant Ses Kontrolleri: Motorun marş anında yani ilk çalıştırmada herhangi bir anormallik olup olmadığının tespiti için yapılan kontroldür.
• Otomatik Araçlarda Kavrama Kontrolü: Tam otomatik ve yarı otomatik araçların motor ile şanzıman arasındaki güç aktarımını da sağlayan kavrama mekanizmalarının durumunun tespiti için yapılan kontrollerdir.
• Enjektörlerde Ses ve Kaçak Kontrolü: Yakıtı püskürtme görevi yapan enjektörlerde bir sorun olup olmadığının tespiti için çalışma sesi dinlenir. Ayrıca araç yangınlarına bile sebep olabilecek enjektör gövdesinde veya bağlantı noktalarında muhtemel yakıt sızıntıları olup olmadığı kontrol edilir.
• Görsel Kontrol: Motorun dış yüzeyi, contalar, hortumlar ve bağlantı noktaları incelenir. Yağ sızıntıları veya paslanma gibi dış belirtiler kontrol edilir.
• Elektrik Sistemi Kontrolü: Ateşleme sistemi, sensörler ve bağlantılar gözden geçirilir. Elektrik sisteminde sorun varsa, motorun performansını olumsuz etkileyebilir.
• CO2 Testi: CO2 testi, özel test sıvının yer aldığı bir test cihazı ile yapılır. Bu test, motorun soğutma suyuna egzoz gazlarının karışıp karışmadığını gösterir. Bu da motorda olası sorunların tespit edilmesini kolaylaştırır.